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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车音响系统的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车音响系统的解答,让我们一起看看吧。
一套完整的汽车音响分为五大块:
1.主机,(cd、vcd、dvd)
2.前声场扬声器和分频器
3.后声场扬声器
4.功率放大器
5.低音
主机是音源
功放分为一路功放、二路功放、四路功放、五路功放和六路功放,通常比较多见的是二路和四路,功放的作用是:主机的额定功率很小,这个时候推喇叭时,功率不是很足,喇叭没有足够的功率推动,难以发挥最好的效果。
前声场喇叭:一般在汽车前两门上,也有的在仪表台上,一般选择升级时,前声场都建议安装套装喇叭。
后声场喇叭:一般在汽车的后门上,也有在后隔板上,一般选择安装同轴喇叭,主要是起到补充声场细节的作用。(后声场也可以安装套装喇叭,但前声场绝不能用同轴喇叭)
喇叭一般分为:(套装和同轴)套装喇叭又分为(三分频和二分频)
二分频的意思是:喇叭的高音是单独分离出来的,这个就是高音单元(行业叫高音仔),二只中低音喇叭和二只分频器。三分频:喇叭的高、中、低音都是单独的单元
分频器的作用:就是将高音和中低音都独立分出来,这样层次感会更理想,套装喇叭一般安装在前声场,也就是安装在前门,因为听音乐主要是前声场的主驾使座的司机和副驾坐的人听。
一种新的汽车音响系统。法国金浪音响成立后,很快就以设计创新闻名,并迅速获得国际赞誉。Focal最初由两个生产部门组成。
这些组件被命名为Focal,提供给世界上最好的高端扬声器设计师和爱好者。
至于组装完整的成品扬声器系统,则使用JMLab进行国际推广和销售。
可能有,但是很少,而且成本过高,也没有必要。通常5.1声道只有在播放一些5.1声道电影的时候能发挥作用,而且仅仅是立体声作用,汽车里的条件也不太可能看5.1声道的电影,普通听听音乐什么的2.1声道足矣。5.1声道本身对音质提升是没有任何帮助的,与其把心思画在5.1声道上,倒不如花点功夫弄弄你的2.0/2.1,比折腾5.1强的多。
汽车原装音响系统没有独立功放,而是采用集成功放电路。独立功放,需要很大的安装空间,在汽车仪表台上显然不适合放一***立功放。
集成功放体积小巧,效果也不错,只是功率有点小。独立功放,体积较大,输出功率也较大,音响效果很好,在8欧负载下输出100瓦或者更大。集成功放输出功率一般只有10—50瓦。汽车音响改装,一般是加装专用的独立功率,另外换用更好的喇叭,并增加一只低音炮,这样改装后,达到效果爆棚的感觉。
接法一般分三部分:
1. 电:长电,ACC,地线
2.输入信号: 左声道,右声道 (两进) 前左,前右,后左,后右,超低 L+R (6进)
3.RCA 输出到功放,对应喇叭单元,即可。 主动分频也叫电子分频,是在功放放大之前就通过电子分频电路分割好频带的一种音响系统, 它的电路比较复杂,要求每个喇叭都要占用一个独立声道,例如双声道两分频的立体声,就要 四声道的功放电路。